该船的目标是在 2029 年准备就绪(图片来源：Rosatom)

该多功能容器还设计用于安全接收、储存和运输“船舶反应堆装置运行期间产生的液体放射性废物，以及在重新装载核燃料和 浸泡乏燃料组件的过程中产生的液体放射性废物，以减少余热释放” . 它还能够将用过的燃料组件装载到运输集装箱中，以便转移到后处理，并解决 船舶反应堆设备和加油设备可拆卸部件的去污问题。

据 Rosatom 称，该船长 158.8 米，宽 26 米，排水量为 22,661 吨。它将由俄罗斯联邦预算提供 50% 的资金，Rosatom 的投资计划提供 50% 的资金，计划完工日期为 2029 年。

该合同由 Atomflot Leonid Irlitsa 代理总干事和波罗的海造船厂首席执行官 Yuri Gordienkov 签署 。

目前核动力破冰船的燃料补给反应堆由一艘 1980 年服役的船只提供。Irlitsa 说：“我们正在向前迈进。三艘通用核动力破冰船(来自 Project 22220)在北海航线水域运营。以解决新问题，需要一艘多功能核技术服务船。它将确保22220项目核动力船上反应堆的充电。”

波罗的海造船厂的所有者 联合造船公司总干事阿列克谢·拉赫曼诺夫表示：“向全生命周期合同过渡是许多行业的现代趋势。因此，今天在建造核动力破冰船时，我们必须同时考虑如何高效地并在 10 年、20 年、30 年内经济地进行维护。开始建造多功能核技术服务船，我们要确保核动力破冰船、浮式核电机组以及总体上的长期安全运行整个 Atomflot。”

俄罗斯正在根据 22220 项目推出新的核动力破冰船队，目的是开拓和发展北方航道。