S波段常温“高梯度加速结构”完成工艺测试

2020-06-16 14:58 直线加速器电子加速器

6月8日，环形正负电子对撞机(CEPC)直线项目组组织专家对S波段常温“高梯度加速结构”进行了工艺测试，并通过了验收。测试组由来自北京大学、清华大学、上海高等研究院、中国科学院高能物理研究所的6位专家组成。

高功率测试台上的加速管

直线项目是“高能环形正负电子对撞机(CEPC)相关的物理和关键技术预研究项目”的子课题，由高能所加速器中心直线组负责设计和测试，由高能锐新公司负责加工制造。该加速结构采用弧形腔、内水冷方案，并在国内S波段首次采用单口输入双馈跑道型耦合器。

在高功率测试中，科研人员采用能量倍增系统对其进行了加速梯度的测量，测得调制器高压为37kV，输入至加速管的峰值功率为155.4MW,对应的加速梯度达到了33MV/m。其中，在3米长S波段加速结构中，仅韩国浦项加速器实验室达到了30MV/m的加速梯度，因此，该项目研制的S波段常温“高梯度加速结构”达到了国际先进水平。

加速结构是直线加速器的关键部件。高能所从北京正负电子对撞机(BEPC)时期开始，一直致力于S波段常温加速结构的研究，并持续进行优化设计，不断提高其性能。“高梯度加速结构”老练、运行的达标，为CEPC常温直线加速器加速结构打下了坚实的基础，也为高能同步辐射光源(HEPS)S波段加速结构的设计积累了宝贵的经验。